正规十大娱乐网站-正规赌博官方网站

科工集团有关单位投身“神七”任务

发布时间:2008-10-10   

       

925日,满载着中华民族探索太空梦想的神舟七号飞船在举世瞩目下,由长征二号F火箭托举着,像划破夜空的一道焰火飞向太空。68小时27分钟的载人航天飞行,以及完美的太空漫步,令世界惊叹。这其中,航天科工集团企业的一些单位也为神舟七号的成功作出了贡献,与其他航天人一道用智慧与汗水,谱写出一曲新的飞天乐章。
梅岭厂飞天电源保出舱
927,身穿飞天航天服的航天员翟志刚成功出舱,并在太空挥动五星红旗。061基地梅岭化工厂生产的电源伴随着航天员出舱并见证了炎黄子孙向浩渺宇宙迈出的第一步。
在实行神舟七号飞船各阶段的飞行任务中,梅岭化工厂研制生产的12种共25台电源,参与了从飞船发射、航天员出舱、返回舱返回地面的全过程,为火箭、飞船和舱外航天服提供电源。
从火箭离开发射塔架的那一刻起,到箭、船分离的火箭飞行全过程,梅岭化工厂研制的电源,源源不断地把电能送到火箭的控制系统、外安系统、遥测系统、故检系统等,为火箭的各种设备供电。稳定可靠的电流为火箭平稳安全地将飞船送入预定轨道提供了重要的动力保障。
飞船上也装有梅岭化工厂研制的三种型号的7台电源,轨道舱中总重量达100多公斤的应急电源担负着主电源异常时为飞行和返回提供全部电能的重任;而返回舱中航天员的座舱下,装有该厂研制的返回着陆电源,在返回舱分离后为舱内生命保障系统、舱内照明、舱内仪器设备、启爆着陆反冲火箭等提供全部供电,伴随着航天员度过令人心悸的黑障区,像一盏明灯跟随着航天员,直至返回舱最后着陆。
而航天员出舱所穿的舱外航天服上携带的唯一一台电源就是由梅岭化工厂研制的。在舱外航天服研制阶段,梅岭化工厂以严慎细实开发精品的态度,在各个方面投入了最强力量。在只知道外形尺寸的情况下,结合航天服的用电量,均衡各项设计参数,层层推进,在有限的体积空间里做文章,在5个月的时间里,攻克了环境温度低、工作电压精度要求高、湿荷电时间长、比能量高四大技术难关,电源工作性能超出技术指标10%以上,得到了航天专家的认可和好评。
险峰厂 研制航天服天线传天外之音
927,当身穿中国飞天舱外航天服的航天员翟志刚走出神七飞船舱外,向全国、全世界人民问好的声音清晰地传回时,险峰厂的干部职工感到格外自豪。因为这震撼人心的天外之音也有险峰厂研制的舱外航天服天线的功劳。
20064月,该厂承接了神七舱外航天服天线部组件的研制生产任务。该厂专门成立攻关小组,首先对天线部组件的工艺进行了试验和攻关,以提高产品质量的稳定性、一致性及超低温可靠性。舱外航天服天线与遥测通信机一起组成舱外航天服遥测通信设备,共同完成出舱活动的语音通信及其他遥测参数的传输任务。
由于神七舱外航天服属国内首次自主研发项目,天线部组件又是舱外航天服的关键部件。攻关初期,该厂攻关小组的成员查遍了相关的技术资料,制定出初步的工艺规范,对认证天线部组件工艺方法的可行性进行考核。经过了无数次的失败,终于取得试验成功。
该厂的技术能手一遍遍地操作试验,才逐步掌握了天线部组件的焊接温度、焊接时间等参数,完善了工艺规范。天线辐射体是用超细的铜丝网特殊材料制成的,稍有不慎就会折断或变形,为此,该厂工人师傅们操作时格外小心,直到最后做出的正样产品满足设计要求。
20077月,在经过模样、初样、正样三个阶段的研制测试后,险峰厂向祖国交付了合格的产品,并在实行神七任务中经受住了考验。
706所 为太空漫步把牢App关
近几年来,二院706所航天App评测中心,以在神舟一号神舟六号App工程化和App评测中积累的成功经验为基础,全力以赴,为神七航天员完成空间出舱活动把好App关。
载人航天二期工程的App规模比一期工程更大,复杂程度更高,确保App可靠性对于保证航天员生命安全和任务成功来说尤为关键。
20063月,该所载人航天工程办公室提出了载人航天二期工程App测试及工程化工作的意见和建议。随后,航天App评测中心借鉴国外先进技术和成功经验,针对二期工程的特点和任务要求,经过9个多月的研究,组织制定了《载人航天工程App工程化技术标准》,进一步完善和明确了App研制过程以及过程中各阶段的主要工作,重点加强了App系统分析与设计、App系统测试、App可靠性与安全性、App测试充分性等要求,提出了相应的管理和技术方法。
通过采用专业化、系统化的测试技术,发现App中存在的缺陷,已经成为确保载人航天工程任务成功的关键环节。从神舟一号开始,该所航天App评测中心先后承担了飞船和火箭中共计几十项关键App、上百个App版本、几十万行源程序的独立评测工作,发现了多处隐患,为神舟一号神舟六号航天飞行任务的圆满成功作出了重要贡献。
神舟七号载人航天飞行任务增加了航天员出舱活动等重要任务。因此,一些关键App根据任务需要进行了较大更改。同时,该所为满足任务要求也研制出一些新的App。从2007年开始,该所先后完成了神舟七号飞船返回舱数据管理系统应用App、仪表与照明分系统控制器应用App、运载火箭故障检测与逃逸处理分系统App等多项关键App的评测任务。App评测人员认真分析测试需求,科学制定测试方案,合理选择测试方法,精心设计测试用例,完成了十余种类型的测试工作。特别是针对App的安全性和可靠性开展了深入的测试和分析,发现了多个隐藏问题,有效保证了关键App产品的质量,为神七航天员太空漫步提供了可靠的App保障。
201所 严控质量助力飞天
作为二院产品质量保证中心,201所承担了部分神舟七号飞船和舱外航天服用元器件的试验检测工作。在过去的一年中,该所元器件试验中心共完成神七用元器件可靠性试验380多个批次,总数量达1.1万只,其中包括航天员出舱活动的装备——舱外航天服所用的关键元器件。
飞船及舱外航天服所使用的元器件,对可靠性试验的质量要求高,试验周期也长。该所在接到试验任务后,对每个环节均指定责任心强、技术水平高的人员专门负责;对所有使用的试验设备,前期都进行了严格的预试验,调试到最佳试验状态,以确保万无一失。
元器件检测试验的最长周期可达两个月,有些元器件的单项试验即长达480小时。为了既保证任务进度,又不影响其他试验,该所科学合理地安排进度,对需要长时间占用设备的试验提前妥善安排,保证急需元器件的配套。面对24小时不间断的老化试验,测试人员分工协作,但没有人叫苦叫累。
在实行神七任务时,该院做到了质量零缺陷、进度无耽搁,因而受到总体单位的高度赞扬。
33所 用加速度计呵护航天员回家
神舟七号飞船再创佳绩,翻开了中国载人航天新的一页。在神七返回舱上,33所研制生产的石英挠性加速度计又一次大显身手。
石英挠性加速度计是一种在惯导系统中得到广泛应用的摆式力平衡加速度计。应用在飞船返回舱上,通过持续的工作来精确测量返回舱的飞行位置和速度,并实时地提供最重要、最基础的实行信息,以确保航天员安全返回地面。
33所石英挠性加速度计已经形成批生产、系列化,覆盖了从低成本、抗恶劣环境型到高可靠、高精度型的整个范围,在航天、航空、测振、测斜等多个领域广泛应用,不仅精度高,稳定性好,而且工作可靠,故障率低。经试验验证,产品的可靠性指标已经达到了数十万小时,也就是说,加速度计的可能失效率已经降低到几十万分之一,因此受到神舟系列飞船总体研制单位的青睐。在神五神六返回舱上,该所的石英挠性加速度计均表现出色,精确无误地完成了任务。
接到研制任务后,33所科研设计人员在总结神五神六成功经验的基础上,对石英挠性加速度计提出了更高的要求。为了让加速度计更加可靠,他们对胶接剂的适用性进行了充分论证。攻关组翻阅了大量相关资料,走访兄弟单位,积极与国内胶接剂厂家沟通并制定了多个试验方案。面对大量枯燥的重复性试验,该所科研设计人员持之以恒,用了两年多时间,对几十种胶进行了数百次的试验,获取了大量、充分的数据,终于取得了满意的结果,改善了石英挠性加速度计的连接工艺,降低了工人的操作难度,提高了可靠性。
699厂 攻克小小焊料多道难关
今年6月,699厂民品焊料厂接到生产神七继电器关键部件——锡铝焊料任务。厂里的20多名职工摩拳擦掌,做好了充分的准备。
由于焊料厂生产人员紧张,而神七所需焊料品种多且任务重,焊料厂职工连续3个月没有休息,完成了熔化、挤压、拉丝、缠绕等工序。由于神七继电器所需焊料的合金比例差异较大,且容易出现偏析等问题,为了不影响焊接质量,焊料厂领导多次到清华大学、北京大学等高校,向专家们请教如何通过改变丝连接过模接口,无接头拉丝到大、小拉丝机串联等技术,增加产量,提高效率。
神七继电器上的焊料产品种类较多,其中有一种锡铅含锑的产品。锑在锡铅金属合金中不易均匀熔解,且易形成金属间化合物,均匀性较差。为攻克这一难关,使锑金属尽可能分散在锡铅焊料合金中,技术人员专门到国家图书馆翻阅了大量国内外有关该问题的资料,最终解决了生产中的瓶颈问题。同时,他们还把技术应用到其他产品中,并将该技术申报了锡铝铜钛钕喷漆合金焊料的专利。
经过连续几个月的不懈奋斗,699厂民品焊料厂最终向客户递交了一份满意的答卷,完成了为神七生产焊料的光荣使命。客户评价说:通过抗拉、抗腐蚀、抗蠕变、电参数等几轮对比实验后,产品完全满足了神七提出的各项技术指标。”(周志津石斌 赵晓丽 齐先国 申永青 顾英 郑晖 王云朋

 

正规十大娱乐网站|正规赌博官方网站

XML 地图 | Sitemap 地图